28年專(zhuān)注噪聲與振動(dòng)工程控制治理專(zhuān)家

　　隨著(zhù)生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，車(chē)間的生產(chǎn)活動(dòng)節奏是越來(lái)越快了，可是車(chē)間的各種設備工作時(shí)的噪音太大了，如若長(cháng)時(shí)間處于這種噪音環(huán)境中，對人的傷害是非常嚴重的，甚至導致失聰也不是沒(méi)有可能。因此，從保護員工聽(tīng)力及構建綠色工廠(chǎng)的角度出發(fā)，對車(chē)間進(jìn)行噪音治理迫在眉睫。那么車(chē)間噪音如何進(jìn)行降噪治理呢？下面林格曼小編來(lái)給大家介紹。

　　車(chē)間噪音如何進(jìn)行降噪治理：

　　1、首先是對設備進(jìn)行噪音降噪治理，通常是采用隔聲罩將設備整體的籠罩住，多層復合隔音罩板材能夠將噪聲量降低30分貝左右，很大程度的降低室內噪聲。隔聲罩板材的材料和設備組合根據具體情況來(lái)定。 

　　2、對于振動(dòng)類(lèi)型設備噪聲處理措施主要是減振，通過(guò)在設備底座安裝減振器、減振臺。以及在相連設備采用軟性連接，彈性支撐等方式，盡量的降低設備振動(dòng)的產(chǎn)生和傳播。

　　3、一般完成設備本身降噪后，還會(huì )對廠(chǎng)房車(chē)間進(jìn)行吸隔音裝修，通過(guò)對廠(chǎng)房的墻壁、地面、吊頂等位置安裝鋪設吸隔音材料和減振材料。增強廠(chǎng)房本身的隔音效果。廠(chǎng)房車(chē)間的門(mén)窗均采用隔音門(mén)窗，盡量密封，并且對廠(chǎng)房車(chē)間的通風(fēng)處安裝消聲器，避免各種漏聲問(wèn)題的產(chǎn)生。

　　4、工業(yè)廠(chǎng)房車(chē)間的噪音治理基本上如上面所說(shuō)先對噪聲源進(jìn)行隔音處理，在從傳播途徑進(jìn)行中間隔音，通過(guò)對廠(chǎng)房的吸音隔音處理保證廠(chǎng)房?jì)鹊脑肼暦弦?。提高整個(gè)廠(chǎng)區的環(huán)境衛生。

　　5、車(chē)間噪音降噪治理是一個(gè)系統工程，不同的設備、不同的使用場(chǎng)景采用的治理方式不盡相同。噪音治理需要考慮的幾個(gè)因素：降噪設施不能影響正常的生產(chǎn)、需要降低多少分貝、通風(fēng)散熱需求、檢修維護需求、成本因素等。

　　以上內容就是對車(chē)間噪音如何進(jìn)行降噪治理的介紹了，其實(shí)生產(chǎn)車(chē)間噪音大多是來(lái)自機械生產(chǎn)設備，通常只要處理好生產(chǎn)設備的噪音，整個(gè)車(chē)間的噪音就小很多。另外，生產(chǎn)車(chē)間噪音治理需要根據具體情況來(lái)分析，不同噪音源降噪方法也不同，效果也不同。